Морская промышленность и судостроение Производство с ЧПУ

Услуги точной ЧПУ-обработки для компонентов морских двигателей, пропеллеров, корпусных конструкций, палубного оборудования и систем привода с безупречным качеством и надежностью.


Почему лидеры морской индустрии выбирают нас

Передовые возможности ЧПУ-обработки в сочетании с глубокими знаниями морской промышленности обеспечивают изготовление точных компонентов для критически важных морских применений.

 

Ультра-точное машиностроение

Допуски такие же точные, как ±0,001″, с поверхностными отделками до Ra 0,2μм для критических морских применений.

 

Качество морского класса

Сертифицировано по ISO 9001:2015 с профессиональной экспертизой в области морских материалов и стандартами коррозионной стойкости.

 

Быстрая обработка

Быстрое прототипирование и производственные возможности с услугами аварийного ремонта для критических простоев судна.

 

Морская экспертиза

Более 25 лет обслуживания судостроительных заводов, морских архитекторов и производителей морского оборудования по всему миру.

Расширенные возможности производства с ЧПУ

Современные обрабатывающие центры и оборудование для изготовления, специально настроенное под требования морской промышленности.

Точная обработка на ЧПУ

5-осевые центры ЧПУ с числовым программным управлением

Обработка сложной геометрии для пропеллеров, крыльчаток и компонентов турбин с непрерывной интерполяцией по 5 осям.

Обработка крупного формата

Горизонтальные расточные станки с рабочим диаметром до 200″ для крупных блоков двигателей, компонентов корпуса и конструкций палубы.

Высокоскоростное фрезерование

Оптимизировано для алюминиевых морских сплавов и нержавеющей стали с использованием передовых стратегий маршрутизации инструмента.

Многофункциональные машины

Центры токарно-фрезерные для полного механического обработки валов и гнезд пропеллера в однократных настройках.

Обработка на ЧПУ деталей судов
Изготовление деталей судов на заказ с помощью ЧПУ

Специализированное морское производство

Сварка и сборка

Сертифицированные морские сварщики по алюминию, нержавеющей стали и специальным сплавам с полным испытанием на проникновение.

Обработка поверхности

Анодирование, пассивация и специализированные морские покрытия для повышения стойкости к коррозии.

Контроль качества

Измерение CMM, неразрушающий контроль (NDT) и проверка размеров с полной документацией прослеживаемости.

Аварийный ремонт

Круглосуточные аварийные услуги по механической обработке для критического ремонта судов и замены компонентов.

Применения в морской индустрии

Комплексные решения по производству с ЧПУ для всех важных морских и судостроительных компонентов.

Компоненты морского двигателя

Компоненты морского двигателя

Точная обработка критически важных компонентов двигателя, включая головки цилиндров, блоки цилиндров, коленчатые валы, шатунные пальцы и компоненты системы охлаждения.

  •  Головки и блоки цилиндров
  •  Коленчатые валы и распредвалы
  •  Поршни и шатунные пальцы
  •  Впускные и выпускные коллекторы

Компоненты корпуса

Изготовление корпуса

Изготовление и обработка конструктивных элементов корпуса, каркасов, переборок и специальных приспособлений для строительства и ремонта судов.

  •  Каркасы и переборки
  •  Keel Components
  •  Структурные скобки
  •  Фитинги для корпуса

Винты и Привод

Обработка пропеллера

Передовая 5-осевая ЧПУ-обработка лопастей винтов, ступиц, валов и компонентов полной системы привода с оптимальными гидродинамическими профилями.

  •  Лопасти и ступицы винтов
  •  Вал привода
  •  Компоненты двигателя
  •  Стойки и кронштейны

Оборудование и аксессуары для палубы

Морское палубное оборудование

Производство палубного оборудования, лебедок, якорных устройств, кранов-лебедок и специализированного морского оборудования для эксплуатации судов и обработки грузов.

  •  Лебёдки и ветровые барабаны
  •  Давиты и краны
  •  Ботинки и направляющие
  •  Крышки люков

Материалы и отделка морского класса

Специализированные материалы и обработки поверхности, предназначенные для выдерживания суровых морских условий и обеспечения долгосрочной надежности.

Морские материалы

Алюминиевые сплавы

  • • 5083-H116 Морской класс
  • • 5086-H32 Структурный
  • • 6061-T6 Общего назначения
  • • 6082-T6 Высокая прочность

Нержавеющая сталь

  • • 316L морской класс
  • • 317L супертитанистый
  • • 2205 Дуплекс
  • • 2507 Супер Дуплекс

Бронза и латунь

  • • Никелево-алюминиевый бронз
  • • Мангановая бронза
  • • Морская латунь
  • • Кремний бронза

Специальные сплавы

  • • Inconel 625/718
  • • Hastelloy C-276
  • • Титаний Града 2/5
  • • Monel 400/K500

Обработки поверхности

Анодирование

Типы II и III твердоанодирование для алюминиевых компонентов с повышенной коррозионной стойкостью.

Пассивизация

Цитратная и азотная пассивация для компонентов из нержавеющей стали по стандартам ASTM A967.

Морские покрытия

Специализированные морские грунты, антикоррозийные покрытия и защитные лаки для увеличенного срока службы.

Обработка ударным отжигом

Снятие напряжений и повышение устойчивости к усталости для критических компонентов винта и вала.

От концепции до доставки

Наш упрощённый процесс обеспечивает эффективное выполнение проекта от первоначального обзора дизайна до финальной доставки компонентов.

01

Обзор дизайна

Инженерный анализ и оптимизация DFM для морских применений.

02

Прототипирование

Быстрое прототипирование и тестирование для проверки перед производством.

03

Производство

Точная обработка и изготовление с ЧПУ с контролем качества.

04

Инспекция

Всестороннее проверочное тестирование размеров и материалов.

05

Доставка

Безопасная упаковка и координация логистики для международной доставки.

Специализированные морские компоненты

Передовые производственные возможности для сложных морских систем и специализированного оборудования.

Обработка пропеллера на вертикально-фрезерном станке

Системы привода

Полный комплект компонентов системы привода, включая винты с изменяемым шагом, регулируемые ступицы и трансмиссионные узлы.

  • • Винты с переменной шагом
  • • Корпусы трансмиссии
  • • Валы соединения
  • • Конические подшипники
Рулевое управление

Рулевые системы

Точные механические компоненты рулевого управления, рули, а также части гидравлической системы для систем управления судном.

  • • Корпусы рулевых механизмов
  • • Рулевые валы
  • • Гидравлические цилиндры
  • • Tiller Arms
Компоненты морской коробки передач

Морские редукторы

Высокоточные шестерни, валы и компоненты трансмиссии для морских редукторов и систем передачи мощности.

  • • Комплекты передач и шестерни
  • • Корпусы коробки передач
  • • Входные/выходные валы
  • • Подшипниковые узлы

Обеспечение качества и сертификация

Комплексные системы управления качеством и отраслевые сертификаты, обеспечивающие стабильное качество морского уровня.

 

ISO 9001:2015

Сертификация системы менеджмента качества для последовательных производственных процессов.

 

Одобрение типа ABS

Сертификация Американского бюро судоходства для производства морского оборудования.

 

Сертифицирован по стандарту NADCAP

Сертификация специальных процессов для производства критически важных морских компонентов.

 

AWS D1.1/D1.5

Американское общество сварки сертифицированные сварочные процедуры для конструкционных морских применений.

Часто задаваемые вопросы

Общие вопросы о наших услугах и возможностях производства морской CNC.

Какие допуски вы можете достичь для морских компонентов?

Мы регулярно достигаем допусков до ±0,001″ (±0,025мм) по критическим размерам, а поверхность обработки достигает Ra 0,2μм для лопастей винтов и компонентов двигателя. Наши пятиосевые станки с ЧПУ и системы климат-контроля обеспечивают стабильную точность.

С какими морскими материалами вы работаете?

Мы специализируемся на морских алюминиевых сплавах (5083, 5086, 6061), нержавеющей стали (316L, 317L, 2205, 2507), бронзовых сплавах и специальных материалах, таких как Inconel, Hastelloy и титан. Все материалы поставляются с полными сертификатами заводского производства и прослеживаемостью.

Вы предоставляете услуги аварийного ремонта?

Да, мы предлагаем круглосуточные услуги экстренной обработки для критических ремонтов судов. Наша команда быстрого реагирования может приоритизировать срочные компоненты, чтобы минимизировать простои судна, с возможностью экспресс-доставки по всему миру.

Какое у вас типичное время выполнения заказа для морских компонентов?

Стандартные сроки изготовления составляют от 2 до 4 недель для большинства компонентов, в зависимости от сложности и наличия материалов. Срочные заказы обычно могут быть выполнены за 3-7 дней для критических применений. Прототипы обычно отправляются в течение 5-10 рабочих дней.

Можете ли вы обрабатывать крупные пропеллеры и валы?

Наши горизонтальные расточные станки могут обрабатывать компоненты длиной до 200 дюймов и диаметром до 80 дюймов. Мы специализируемся на больших ступицах винтовых колес, обработке валов и сложном 5-осевом профилировании лопастей винтовых колес с гидродинамической оптимизацией.

Какую качественную документацию вы предоставляете?

Мы предоставляем полную документацию, включая сертификаты материалов, отчёты по измерительным проверкам, проверку качества поверхности, результаты неразрушающего контроля и полные записи прослеживаемости. Вся документация соответствует стандартам морской промышленности и требованиям классификационных обществ.

Вы предлагаете услуги по обратному проектированию?

Да, мы предоставляем полный комплекс услуг по обратному проектированию с использованием 3D-сканирования и измерений CMM. Это особенно ценно для устаревших морских компонентов, для которых отсутствуют оригинальные чертежи, что позволяет нам создавать точные CAD-модели и производственные чертежи.

Какие поверхности обработки доступны для морских применений?

Мы предлагаем анодирование (Тип II/III), пассивацию по ASTM A967, морские покрытия, обработку дробеструйной очисткой для сопротивления усталости и специализированные обработки, такие как покрытие PTFE. Все обработки выбираются для обеспечения оптимальной коррозионной стойкости в морской среде.

ru_RURussian
Пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, чтобы завершить эту форму.
Щелкните или перетащите файл в эту область для загрузки.