全面的 CNC 摩托車零件服務
從高性能引擎零件到精密加工的車架零件，我們為全球的摩托車愛好者和製造商提供每個細節的卓越品質。
引擎零件
氣缸蓋、凸輪軸、活塞，以及符合賽車規格的性能引擎零件。
框架與底盤
定制框架元件、安裝支架與結構元素，以達到最佳的強度與重量。
懸吊系統
震動支架、擺臂、三重夾和懸吊連桿組件，提供卓越操控。
煞車零件
煞車碟、卡鉗、主缸以及性能煞車系統零件。
高性能引擎零件
我們的數控加工能力使我們能夠製造出精密的引擎零件，提供最大性能、可靠性和效率。從氣缸蓋到凸輪軸，每個零件都按照嚴格的規格製作。
氣缸蓋與進氣口
CNC 攻角氣缸蓋以改善氣流、提升馬力並增強燃燒效率。
賽車凸輪軸
定制的凸輪輪廓由鋼塊加工而成，以達到最佳的氣門正時和性能特性。
鍛造活塞
輕量化、高強度的活塞，具有精密的氣缸孔和環槽公差，以達到最大動力。
定制車架與懸吊零件
精密加工的車架零件與懸吊部件，提供卓越的強度與重量比、完美的合身性，以及優異的操控性能，適用於任何摩托車建構。
框架組件
- 安裝支架
- 引擎支架
- 擺臂樞紐
- 框架加固
懸吊零件
- 三重夾箍
- 震驚連結
- 分叉元件
- 調整器與帽子
高級鋁合金摩托車零件
輕量、耐用，並具有精美加工的鋁合金零件，採用航空級材料製成，具有多種陽極氧化和表面處理選項。
陽極氧化零件
高級陽極氧化鋁零件，具有卓越的耐腐蝕性和鮮豔的色彩選擇。
精密加工
通過先進的五軸數控加工能力實現複雜幾何形狀和嚴格公差。
客製化設計
為您量身定制的鋁製零件，根據您的精確規格和需求設計與製造。
高性能煞車零件
CNC加工的煞車零件，設計以達到最大制動力、散熱效果，以及在極端條件下保持穩定性能。
精密煞車卡鉗
我們的 CNC 加工煞車卡鉗採用輕量化鋁合金結構，提供卓越的制動力，並配備多種活塞配置與精密鑿孔的汽缸，確保穩定的煞車手感。
完整制動系統組件
煞車碟
具有各種通風圖案的浮動與固定碟片
主缸
精密車削的主缸筒，提供一致的手感
煞車線
定制不銹鋼編織剎車管接頭
安裝硬體
精密安裝支架與硬體系統
先進製造能力
最先進的數控加工中心、品質控制系統與製造流程，確保每個摩托車零件都符合最高的精度與性能標準。
五軸數控加工
具有同時五軸加工能力，實現複雜幾何形狀和精細細節。
- • 複雜零件幾何圖形
- • 單一設置加工
- • 優越的表面處理
- • 縮短設定時間
CNC 車削與銑削
軸、銷、襯套及複雜機加工零件的精密車削與銑削作業。
- • 精密車削操作
- • 多軸銑削
- • 直播工具能力
- • 瑞士加工
品質檢查
全面的品質控制，包括CMM檢測、表面分析與尺寸驗證。
- • CMM座標測量
- • 表面粗糙度測試
- • 尺寸檢查
- • 材料認證
高級材料與表面處理
我們使用最優質的材料，並提供多種表面處理選項，以確保每個摩托車零件的最佳性能、耐久性和美觀。
材料選項
鋁合金
6061-T6、7075-T6、2024-T3 用於輕量化、高強度應用
鋼合金
4140、4340、1018、不銹鋼等級，用於高應力零件
鈦合金
Ti-6Al-4V 以達到極致性能與減輕重量
黃銅與青銅
適用於襯套和裝飾元素的自由加工黃銅和青銅
表面處理
陽極氧化
- • 類型 II 及類型 III 硬質塗層
- • 15+ 顏色選擇可用
- • 優越的防腐蝕保護
- • 增強耐磨性
粉末塗裝
- • 耐用的表面處理選項
- • 廣泛的色彩選擇
- • 化學抗性
- • 環保
機械飾面
- • 珠子噴砂
- • 拉絲處理
- • 拋光表面
- • 翻滾與去毛刺
鍍層選項
- • 鍍鉻
- • 鎳鍍層
- • 鋅鍍層
- • 被鉻化
摩托車應用與我們服務的產業
從定制製造商到原廠製造商，我們的 CNC 摩托車零件在摩托車行業中應用多樣，品質與精度毫不妥協。
賽車與性能
適用於MotoGP、Superbike和俱樂部賽事的高性能零件，需具備最大性能與可靠性。
客製化建造者
為定制摩托車建造者打造的專屬零件，創造具有獨特風格和性能的獨一無二的機器。
原始製造商
摩托車製造商所需的生產零件，要求品質一致、容差精確、交貨可靠。
越野與冒險
為越野摩托車、冒險巡航以及越野應用而設計的堅固零件，要求耐用性和可靠性。
復古修復
經典摩托車的複製與修復零件，保持原汁原味同時提升性能與可靠性。
街道與巡迴
街車與旅遊摩托車的舒適性與性能升級，提升騎乘品質與功能性。
我們支持的摩托車品牌
我們生產與所有主要摩托車品牌和定制應用相容的零件
精簡的製造流程
從最初的設計諮詢到最終交付，我們高效的流程確保您的摩托車零件以最高標準製造，並具有可預測的交貨時間。
設計與報價
在24小時內提交您的圖紙或樣品以供工程審查和競爭性報價。
程式設計與設定
CAM程式設計、工具選擇與機台設定，針對您的特定零件需求進行最佳化。
生產與品質控制
精密加工，並配備過程中品質控制與全面的最終檢驗。
完工與交付
表面處理、包裝、運送，附追蹤資訊與品質文件。
典型交貨時間
常見問題
獲取有關我們 CNC 摩托車零件製造服務、能力和流程的常見問題解答。
你可以生產哪些種類的摩托車零件？
我們專門生產各種摩托車零件，包括引擎零件（氣缸蓋、凸輪軸、活塞）、車架與懸吊零件（支架、支座、連桿）、煞車系統零件（卡鉗、碟盤、主缸）、定制鋁合金配件，以及性能升級。我們的能力涵蓋所有摩托車類型的功能性與美觀性零件，從運動型到巡航車皆有。
你用什麼材料來製作摩托車零件？
我們使用各種材料，包括鋁合金（6061-T6、7075-T6、2024-T3）、鋼合金（4140、4340、不銹鋼等級）、鈦合金（Ti-6Al-4V）、黃銅、青銅以及工程塑膠。材料的選擇取決於具體的應用、性能需求、重量考量以及預算。我們可以根據您的零件預期用途和性能標準提供材料建議。
你能用數控加工達到哪些公差？
我們的數控加工能力可以根據材料、零件幾何形狀和特定特徵實現高達 ±0.0001" (±0.0025mm) 的公差。對於大多數摩托車應用，標準公差通常為 ±0.001" 至 ±0.005"。我們使用先進的五軸數控機床、精密測量設備和統計過程控制，以確保所有生產批次的品質和尺寸精度一致。
你們提供表面處理和陽極氧化服務嗎？
是的，我們提供全面的表面處理服務，包括Type II和Type III硬質陽極氧化，超過15種顏色，粉末塗裝，鍍鉻，鎳鍍，珠子噴砂，拉絲處理和拋光。我們的表面處理能力旨在提升摩托車零件的美觀性和功能性能，提供防腐蝕、耐磨保護和視覺提升。
你可以使用現有的零件嗎，還是我需要CAD圖紙？
我們可以從各種輸入資料進行工作，包括 CAD 圖面（2D 或 3D）、現有零件進行逆向工程、帶有尺寸的草圖，甚至是概念描述。我們的工程團隊可以從實體樣品建立 CAD 模型，提供設計改進，並提出 DFM（製造設計）建議，以優化您的零件以提升生產效率和性能。
你對摩托車零件的典型交貨時間是多久？
交貨時間因複雜度和數量而異：原型零件通常需要2-3天，小批量（1-50件）需要5-10天，而較大的生產量則需2-4週。加急訂單通常可以在額外費用下安排。交貨時間包括加工、完成、品質檢驗和包裝。我們提供實際的交貨時間表，並隨時向客戶更新生產進度。
你有最低訂購量嗎？
我們接受從單一原型件到大量生產的訂單。雖然沒有嚴格的最低訂購數量，但由於設置成本，較大量的訂購在價格上會更為經濟。我們擁有與定制摩托車製造商合作的經驗，無論是只需要一件的客戶，還是需要數百或數千個零件的製造商。
你們遵循哪些品質認證和標準？
我們持有ISO 9001:2015認證，並遵循嚴格的品質控制程序，包括首件檢驗、製程監控以及使用CMM（座標測量機）進行的最終檢驗。所有材料均附有認證的鋼廠測試報告，我們提供完整的品質文件，包括尺寸報告、材料認證和追溯記錄。
你能協助零件設計與工程優化嗎？
沒問題！我們的工程團隊提供設計協助、DFM分析和優化建議，以提升零件性能、降低重量、降低製造成本並增強功能。我們可以建議利用CNC加工能力的設計修改，同時滿足您的性能和美觀需求。這種合作方式通常會產生更優秀的最終產品。
你是否與摩托車賽車隊和性能店合作？
是的，我們在與專業賽車隊、性能車廠和定制製造商合作方面擁有豐富的經驗，這些客戶需要最高水準的精確性、可靠性和快速的交貨時間。我們了解賽車應用的關鍵性，能夠應對加急訂單，提供技術支援，並製造符合競技賽事嚴苛要求的零件。
你接受哪些檔案格式的 CAD 圖紙？
我們接受大多數常見的 CAD 檔案格式，包括 STEP、IGES、SolidWorks (SLDPRT)、AutoCAD (DWG、DXF)、Inventor (IPT)、Fusion 360，以及帶有尺寸的 PDF 圖紙。我們的 CAM 軟體能處理複雜的 3D 幾何圖形，並且可以根據您提交的檔案提供可製造性和設計優化的反饋。
你如何確保零件能正確安裝並在我的摩托車上正常運作？
我們對所有設計進行徹底的工程審查，檢查適當的間隙、安裝配置和功能需求。對於關鍵配合應用，我們可以在全面生產前製作原型進行測試配合。我們的團隊在各種摩托車平台方面擁有豐富的經驗，並能提供關於配合考量、修改需求和安裝程序的指導。